液壓傳動安全鎖止：西班牙MEGA T6 手推車千斤頂核心技術(shù)原理詳解

更新時間：2025-11-17

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液壓傳動安全鎖止：西班牙MEGA T6 手推車千斤頂核心技術(shù)原理詳解

MEGA T6 手推車千斤頂?shù)暮诵母偁幜υ从谝簤簜鲃酉到y(tǒng)與安全鎖止機制的協(xié)同設(shè)計。這套技術(shù)組合既實現(xiàn)了 “小力頂重載" 的高效作業(yè)，又通過多重安全防護杜絕重載場景下的風(fēng)險，適配貨車、農(nóng)機、工程機械等專業(yè)維修需求。

液壓傳動系統(tǒng)：帕斯卡原理賦能的高效舉升

MEGA T6 的液壓傳動核心基于帕斯卡定律，通過油液作為能量傳遞介質(zhì)，實現(xiàn)作用力的放大與精準控制。

核心工作原理：

密閉系統(tǒng)中，施加在小活塞上的較小壓力會通過液壓油大小不變地傳遞至整個系統(tǒng)。利用小活塞與大活塞的面積差，將手動作用力放大數(shù)倍 ——MEGA T6 通過優(yōu)化活塞面積比，讓操作人員僅憑人力就能產(chǎn)生頂起 6 噸重物的舉升力。

MEGA手推車千斤頂.jpg

關(guān)鍵組件與作業(yè)流程

雙油缸協(xié)同：小油缸（泵缸）負責(zé)產(chǎn)生高壓油，大油缸（舉升缸）承接壓力并驅(qū)動頂桿升降，結(jié)構(gòu)緊湊且傳力效率高。
單向閥控制：壓下手柄時，進油閥關(guān)閉、出油閥打開，高壓油被壓入大油缸推動頂桿上升；抬起手柄時，出油閥關(guān)閉、進油閥打開，液壓油從油箱吸入小油缸，完成吸油循環(huán)。
人體工學(xué)優(yōu)化：帶橡膠握把的 ergonomic 手柄設(shè)計，可從任意角度發(fā)力，配合液壓傳動的省力特性，降低長時間作業(yè)的疲勞感。

安全鎖止機制：多重防護杜絕重載風(fēng)險

MEGA T6 通過 “主動防護 + 被動鎖定" 的雙重設(shè)計，滿足 Bureau Veritas 安全認證標準，確保頂升狀態(tài)下的絕對穩(wěn)定。

核心鎖止原理

利用 “死區(qū)原理"（dead man's principle），在無操作狀態(tài)下自動鎖定油缸位置，防止液壓油泄漏或壓力衰減導(dǎo)致的重物墜落，從機制上規(guī)避安全隱患。

三重安全防護設(shè)計

安全過載閥：當(dāng)舉升重量超過 6 噸額定載荷時，閥門自動泄壓，避免液壓系統(tǒng)因超壓損壞，從源頭限制過載風(fēng)險。
液壓行程限位：通過機械結(jié)構(gòu)限定頂桿最大升程，防止過度頂升導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)變形，保障設(shè)備使用壽命與作業(yè)安全。
機械鎖緊機構(gòu)：內(nèi)置鎖緊爪與彈簧組件，頂桿上升至目標高度后，鎖緊爪在彈簧力作用下卡緊滑軌，形成機械鎖定。即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，仍能保持重物穩(wěn)定頂升，雙重保障更可靠。

技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢：適配多場景重載需求

液壓傳動與安全鎖止的深度協(xié)同，讓 MEGA T6 既具備高效作業(yè)能力，又能應(yīng)對復(fù)雜工況：

材質(zhì)優(yōu)化加持：車身采用前端加強設(shè)計與后端開口結(jié)構(gòu)，在減輕重量的同時提升強度，配合液壓與鎖止技術(shù)，實現(xiàn) “輕量化 + 高強度" 的平衡。
精準降控系統(tǒng)：LCS lowering control system 實現(xiàn)頂桿緩慢平穩(wěn)下降，避免重物快速回落造成的沖擊損傷，適配精密設(shè)備維護場景。